Detalhes do produto:
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O outro nome: | Pavimento permeável | Uso: | Mistura na planta do asfalto |
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Aplicação: | OGFC, pavimento da drenagem | Embalagem: | 3kgs ou 4 quilogramas pelo saco quente do derretimento |
Cor: | Amarelo | Desempenho: | Viscocity alto |
Realçar: | Aditivos permeáveis do betume do pavimento,Asphalt Bitumen Additives,Grande aditivo do asfalto da estrutura de poro |
O pavimento permeável do asfalto é chamado pavimento poroso do asfalto, igualmente conhecido como o pavimento de baixo nível de ruído do asfalto. Tem a drenagem excelente, a redução antiderrapagem, de ruído e as outras funções, e é uma nova tecnologia segura e a favor do meio ambiente para a pavimentação ecológica do pavimento do asfalto.
Modificador do asfalto da alto-viscosidade de ZTH que melhora a viscosidade da mistura do asfalto. É um modificador alto especial da viscosidade para o pavimento permeável do asfalto, mesmo apropriado para o tráfego da carga de alta temperatura e pesada. O método do uso mistura diretamente com os agregados para produzir a mistura alterada do asfalto.
A mistura do asfalto preparada pelo modificador alto da viscosidade de ZTH tem os caráteres da durabilidade alta, da estabilidade de alta temperatura, da resistência da quebra da baixa temperatura, da estabilidade da água e do desempenho antienvelhecimento, e tem a propriedade da anti-dispersão, a resistência de água, a resistência do tempo e a resistência altas a fluir.
Pavimento permeável do asfalto Pavimento ordinário do asfalto
Especificação:
Teste de desempenho de OGFC-13 Asphalt Mixture permeável
Propriedades | 70#bitumen+12%ZTH | SBS alterou bitumen+8%ZTH | Exigências da especificação |
relação do Asfalto-agregado, % | 4,6 | 4,6 | / |
Escapamento, % | 0,34 | 0,27 | ≤0.8 |
Fração vaga, % | 20,5 | 20,9 | 19~22 |
Fração vaga interconectada, % | 16,7 | 16,9 | / |
Coeficiente da permeabilidade, cm/s | 0,34 | 0,38 | ≥0.15 |
Coeficiente da permeabilidade, ml/15s | 1249 | 1330 | ≥900 |
Força de Marshall, KN | 7,74 | 8,07 | ≥4.0 |
Força imergida do marshall, KN | 7,09 | 7,63 | / |
Estabilidade residual, % | 91,6 | 94,5 | ≥80 |
TSR, % | 84,8 | 92,1 | ≥70 |
Embaraçar padrão, % | 11 | 10,2 | ≤20 |
Embaraçar embebendo, % | 14,2 | 16,7 | ≤30 |
Estabilidade dinâmica, freq. /mm | 5000 | 6000 | ≥3000 |
Tensão de dobra da falha na baixa temperatura (με) | 2991 | 2855 | / |
Embalagem:
3kgs ou 4kgs pelo saco do quente-derretimento, 24 quilogramas pelo saco.
TONELADA 500KGS/DO SACO, 25KGS/BAG, OU COMO CUSTOMZIED
Carga: 15 toneladas por 20 pés de recipiente. 27 toneladas por 40 pés de recipiente.
1. Reduza o efeito urbano da ilha do calor durante altas temperaturas do verão.
2. No inverno, é benéfico para o gelo e a neve na superfície de estrada acelerar o derretimento.
3. o pavimento Água-permeável pode eficazmente evitar o espirro da água, o brilho e a tração da água durante a condução chuvosa.
4. O pavimento do asfalto da drenagem sob condições moderados da chuva pode aumentar a distância do reconhecimento da distância de condução em mais de 2 vezes.
5. Aumente o coeficiente da fricção da superfície de estrada durante a precipitação e encurte a distância de travagem. A distância de travagem do veículo a uma velocidade de 100km/h é encurtada por aproximadamente 12m comparado às estradas ordinárias.
6. Reduza a taxa do acidente de tráfico em dias chuvosos por 47%.
7. Reduza a intensidade do ruído na fonte e reduza-ao ruído do tráfego por 5-10 decibéis, e para ajudar a dar forma ao ambiente vivo ao longo da estrada. A redução de ruído é maior em dias chuvosos. Mais alta a velocidade, maior a redução de ruído.
8. Salvar o material. A porosidade do pavimento permeável é grande, pavimentando um pavimento com a mesma espessura que o pavimento ordinário pode salvar muitos agregado e asfalto.
9. Reduza custos. Os custos de construção são 5-10% mais baixo do que estradas de SMA, e as estradas da parte alta não são caras.
10. Desempenho da longa vida. Observado na engenharia contínua por 15 anos, a força estrutural e a função da drenagem são duráveis.
11. Tecnologia patenteada. Ministério da promoção especial das comunicações de realizações científicas e tecnologicos, concessão nacional da invenção da tecnologia 2012.
12. Solução ótima do pavimento. O pavimento do asfalto da drenagem é o melhor formulário do pavimento com qualidade de superfície melhorada.
Este produto é usado principalmente nas camadas do meio, as superiores e as mais baixas de construção do pavimento do asfalto e de engenharia de manutenção.
1. Asfalte projetos da construção e da manutenção do pavimento com exigências da construção alterada da tecnologia e da programação apertada.
2. Seções longas e largas da inclinação íngreme de estradas de primeira qualidade, do pavimento curvado da plataforma de ponte da inclinação, do pavimento do pavimento do asfalto da drenagem do grande-poro, do OGFC e de outras camadas estruturais do pavimento especial.
3. Trabalhos do pavimento do asfalto de estradas arteriais nacionais e provinciais com cargas pesadas e trânsito intenso.
4. Entrada e saída da autoestrada, parques de estacionamento, estradas municipais, interseções e outras seções.
5. Trabalhos do pavimento do asfalto em seções do tráfego da pesado-carga de áreas de mineração e de fábricas.
A Estrada-tecnologia Co. de Zhongtian do Pequim, Ltd. é o conselho de administração da associação do transporte de China e o comitê do transporte da associação tecnologico do mercado de China, com a equipe técnica perita do R&D, capacidade contínua da inovação, experiência de planejamento rica e suficiente capacidade. Igualmente nós participamos na estrada designada certificados materiais do padrão do setor.
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