Detalhes do produto:
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Anti-rachamento: | sim | Anti-derramamento: | sim |
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Durabilty: | Melhor | Funcionalidade: | Bom |
Escala de classificação disponível: | Largo | Temperatura disponível: | Largo |
Realçar: | Manutenção preventiva do pavimento,Manutenção preventiva do pavimento,Asfalte a manutenção da estrada da estrada principal da tampa |
A folha de prova ultra fina Asphalt Maintenance de ZTA Asphalt Overlay High Performance Thin é meios eficientes da manutenção preventiva do pavimento, que não destrói a estrutura do pavimento original sem reduzir sua força estrutural. Comparado com a outra camada fina de tecnologia da tampa do asfalto, a tampa ultra-fina do asfalto de ZTS não exige a viscosidade que alta especial a viscosidade alta emulsionou o betume e dedicou a pavimentação das unidades, que podem significativamente reduzir custos, de modo que a tampa ultra-fina possa ser amplamente utilizada.
A espessura da tampa ultra-fina do asfalto da anti-quebra alto-elástica de ZTA é 1.5cm-2.5cm. Os aditivos alto-elásticos da anti-quebra de ZTA-VE podem aumentar a adesão entre os agregados e o betume, que podem reduzir a quantidade de betume e assegurar o desempenho da mistura do asfalto, conseguindo desse modo a finalidade de reduzir o custo. É uma tecnologia econômica e do elevado desempenho da estrada da manutenção preventiva.
Indicadores técnicos da tabela 1 do aditivo derachamento alto-elástico da VE
Artigo | Unidade | Exigência técnica | Método do teste |
Aparência | - | Partículas uniformes e completas | - |
Único peso de partícula | g | ≤0.015 | - |
Densidade | ³ de g/cm | 0.85~0.99 | GT/T1033 |
Índice de derretimento (135℃, 2.16kg) | g/10min | ≥3 | GT/T3682 |
Índice de cinza | % | ≤1 | T0614 |
tampa ultra-fina da anti-quebra de 1.5cm ZTA
Os aditivos derachamento alto-elásticos de ZTA são adicionados diretamente à mistura convencional do asfalto para melhorar o desempenho da temperatura do alto e baixo, a resistência da quebra e a resistência da fadiga da mistura do asfalto. Restaura a estrada antiderrapagem, a redução de ruído e a condução confortável em todos os aspectos.
1. Bom desempenho de ligamento. Melhore significativamente o desempenho de ligamento da mistura para evitar partículas de voo.
2. Fácil de usar. Os processos da produção e da construção são muito simples, alteram diretamente a mistura do asfalto sem equipamento de pavimentação especial.
3. Conveniente para aplicações de grupo pequenas. Encontra a manutenção preventiva precisa com uma pequena quantidade de engenharia.
4. Adota o tipo mistura do multi-cascalho do asfalto com escala larga da gradação, adaptação forte, grande profundidade da estrutura, desempenho excelente antiderrapagem e de ruído da redução, e boa estabilidade material dentro de uma grande escala da relação da pedra de água, e da melhor tolerância da construção conducente ao controle da produção e da construção.
5. Desempenho de mistura morno. A temperatura de descarregamento da mistura deve estar acima de 160°C, e a temperatura ambiental pode bem ser rolada em 5°C, que evita o efeito adverso de refrigerar rápido da superfície ultra-fina da tampa na consolidação.
6. Boa durabilidade e desempenho custado alto.
7. A favor do meio ambiente. Tecnologia de poupança de energia e a favor do meio ambiente com poucos fumo e poeira.
1. Espaço de aplicação
Manutenção preventiva do pavimento de primeira qualidade do asfalto
Manutenção corretiva de doenças menores
Camada de superfície do desgaste de estrada nova
estrada 2.Applicable
Estrada
Estradas de cidade, estradas municipais
Plataforma de ponte, estrada elevado
Estrada do túnel
Materiais de alimentação Pavimentando o esmagamento Tráfego aberto da consolidação
Estrada das montanhas em 3.500 medidores de altura Estrada
Estrada do túnel Estrada do viaduto
City Road Estrada municipal
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