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Detalhes do produto:
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| O outro nome: | Asphalt Modifiers | Dosagem: | 0,4% - 0,6% da mistura do asfalto |
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| Módulo alto: | Alto | Aplicação: | Anti pavimento no cio |
| Realçar: | Aditivos mornos do asfalto da mistura da estrada,prevenção no cio dos aditivos mornos do asfalto da mistura,Estabilidade de dinâmica dos modificadores do rheology do asfalto |
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Pavimento do asfalto da longa vida
A estrada Asphalt Modifiers Road Rutting Prevention Asphalt Additives do tráfego da carga pesada é usada principalmente para a camada média e a camada superior de pavimento do asfalto. A dosagem pequena e o efeito significativo, dosagem são 0.3-0.4% da mistura do asfalto, e a estabilidade dinâmica pode ser levantada desde 1500 para aproximadamente 15.000, que podem eficazmente melhorar o desempenho anti-no cio da superfície de estrada, apropriado para os canais do ônibus, estradas resistentes, a interseção e outras posições.
Especificação:
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Propriedades |
Mistura alterada do asfalto |
Exigências da especificação |
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Dosagem do aditivo do asfalto |
Dados |
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Estabilidade (KN) |
0,3% |
12,7 |
≥8.0 |
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Valor do fluxo (0.1mm) |
3,7 |
1.5~4.0 |
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Estabilidade residual (%) |
89 |
≥85 |
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Força de rachadura (MPa) |
1,58 |
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relação de rachadura TSR da força da Gelo-aproximação amigável (%) |
89,9 |
≥80 |
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Tensão de dobra da falha da baixa temperatura (με) |
3004 |
≥2800 |
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Estabilidade dinâmica (freq. /mm) |
Condição padrão: 60℃, 0.7MPa |
0,1% |
4256 |
≥2800 |
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0,2% |
8077 |
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0,3% |
11605 |
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0,4% |
18347 |
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Circunstâncias ásperas: 70℃, 0.85MPa |
0,3% |
7082 |
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Embalagem:
3kgs ou 4kgs pelo saco do quente-derretimento, 24 quilogramas pelo saco.
TONELADA 500KGS/DO SACO, 25KGS/BAG, OU COMO CUSTOMZIED
Carga:
15 toneladas por 20 pés de recipiente. 27 toneladas por 40 pés de recipiente.
Substitui sbs no desempenho da estrada da temperatura do alto e baixo, e sua estabilidade dinâmica pode alcançar 15000 times/mm, que é muito mais alta do que sbs, com desempenho de alta temperatura mais alto para um stonger e um longvity maior das estradas.
Os clientes podem produzir as misturas extremamente finas do asfalto que podem suportar cargas altas. Isto melhora definidamente o desempenho mecânico da estrada e aumenta significativamente sua vida útil!
Dose pela quantidade a ser produzida. Facilita o uso de muitos projetos pequenos do grupo, e facilita o uso e o armazenamento interurbanos.
Para todos os tipos de superfície e de camadas baixas.
Melhores custos econômicos: Abandone o processo de produção de betume alterado para reduzir custos, e não há nenhuma necessidade de alugar ou comprar o equipamento alterado. As boas aplicações da estrada reduzem custos de manutenção da estrada.
Mais a favor do meio ambiente: A comissão do processo da alteração do betume salvar a energia. O empacotamento conveniente do quente-derretimento reduz o desperdício plástico.
A estrada Asphalt Modifiers Road Rutting Prevention Asphalt Additives do tráfego da carga pesada é usada principalmente nas camadas do meio, as superiores e as mais baixas de construção do pavimento do asfalto e de engenharia de manutenção para todos os tipos de superfície e de camadas baixas. O aditivo do asfalto do pavimento do tráfego da carga pesada de ZTA-RA é amplamente utilizado em estradas montanhosas, especialmente em seções subidas, em seções resistentes, em estradas transversaas, em portos do ônibus, em estradas e em estradas de primeira qualidade, pistas de decolagem do aeroporto, estradas municipais, faixas do ônibus, jardas do recipiente, vários pavimentos reparados. , e a adição de pavimento concreto do asfalto, etc., especialmente apropriados para áreas de alta temperatura.
A Estrada-tecnologia Co. de Zhongtian do Pequim, Ltd. é o conselho de administração da associação do transporte de China e o comitê do transporte da associação tecnologico do mercado de China, com a equipe técnica perita do R&D, capacidade contínua da inovação, experiência de planejamento rica e suficiente capacidade. Igualmente nós participamos na estrada designada certificados materiais do padrão do setor.
Pessoa de Contato: Shakiya
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