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Detalhes do produto:
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O outro nome: | modificador anti-no cio do asfalto | Anti-no cio: | >10000 times/mm |
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Uso: | mistura no asfalto | Aplicação: | camadas médias, superiores e mais baixas |
Estabilidade dinâmica: | >10000 times/mm | Tamanho: | 3-5mm, fácil derreter |
Cor: | Preto ou personalizado | Dosagem: | 0.2-0.4% do asfalto |
Realçar: | anti aditivo no cio do evotherm,aditivo do evotherm do asfalto,o evotherm asfalta o aditivo |
Pavimento do asfalto da longa vida
O aditivo Anti-no cio de Asphalt Additive Bitumen Additive Evotherm tem a boa estabilidade adynamic, que pode alcançar 1.5-3 vezes que produtos similares, e a estabilidade dinâmica de seu asfalto alterado realiza-se geralmente entre 5000-8000 vezes/milímetro, que não podem conseguir o efeito de resistir a rotina, assim que têm que aumentar a dosagem da adição. Nossos aditivos com dosagem pequena podem alcançar a estabilidade dinâmica alta, ele são um produto eficaz na redução de custos. |
Especificação:
Aditivo Anti-no cio de ZTA-RA Asphalt Additive Bitumen Additive Evotherm | ||
Artigo | Unidade | Posicione |
Tamanho de partícula | milímetro | 3-5mm |
Densidade | ³ de g/cm | ≤1.00 |
Índice de derretimento | g/10min | ≥1.00 |
Ash Content | % | ≤5 |
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Embalagem:
Embalagem |
3kgs ou 4kgs pelo saco do quente-derretimento, 24 quilogramas pelo saco. |
Carga: | 16 toneladas por 20 pés de recipiente. 27 toneladas por 40 pés de recipiente. |
Armazenamento: | O aditivo Anti-no cio de ZTA pode ser armazenado na temperatura ambiente. |
Transporte: | Conveniente transportar, não veículo especial da necessidade |
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Os aditivos anti-no cio do asfalto estão primeiramente secos misturados com o agregado, e derretidos em parte na superfície do agregado para formar um filme, que melhore a adesão do agregado, que é equivalente a pre-alterar o agregado. |
Efeito alterado do asfalto: | Durante o processo molhado da mistura e do transporte, os aditivos anti-no cio do asfalto parcialmente são dissolvidos ou inchados no asfalto para formar um efeito da cementação, para conseguir efeitos da alteração do asfalto tais como o aumento da temperatura do ponto de amaciamento, aumento da viscosidade, e diminuição da sensibilidade do calor, para fazer a resistência melhorada mistura do pavimento do asfalto à penetração e ao dano da água. |
Reforço de fibra: | A área microcrystalline formada pelo polímero tem a rigidez considerável, que é tirada parcialmente em fibras plásticas durante o processo de mistura, e as pontes e as ligações transversais no esqueleto agregado para formar o reforço de fibra. |
Melhores custos econômicos: | Abandone o processo de produção de betume alterado para reduzir custos, e não há nenhuma necessidade de alugar ou comprar o equipamento alterado. As boas aplicações da estrada reduzem custos de manutenção da estrada. |
Mais a favor do meio ambiente: | A omissão do processo da alteração do betume salvar a energia. O empacotamento conveniente do quente-derretimento reduz o desperdício plástico. |
O pavimento Asphalt Modifier especial de Asphalt Additives For Road Anti-Rut é usado principalmente nas camadas do meio, as superiores e as mais baixas de construção do pavimento do asfalto e de engenharia de manutenção para todos os tipos de superfície e de camadas de base. * estradas separadas resistentes do tráfego, estradas longas e íngremes, e estradas em áreas montanhosas montanhosas e pesadas com curvaturas mais afiadas, que são danificadas mais severamente por no cio. |
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A Estrada-tecnologia Co. de Zhongtian do Pequim, Ltd. é o conselho de administração da associação do transporte de China e o comitê do transporte da associação tecnologico do mercado de China, com a equipe técnica perita do R&D, capacidade contínua da inovação, experiência de planejamento rica e suficiente capacidade. Igualmente nós participamos na estrada designada certificados materiais do padrão do setor. |
Matrizes no Pequim principal, 3 bases da produção do produto em Baoding e em Handan, Hebei e Ordos, Inner Mongolia. Com uma saída anual de 600.000 toneladas de aditivos do asfalto, de 500.000 toneladas de aditivos fundíveis do pó (asfalte SBS), de 5.000 toneladas de aditivos do pavimento da drenagem/aditivos porosos do pavimento, de 40.000 toneladas de agente anti-no cio/AROS anti-no cio dos aditivos/de aditivos da estrada carga pesada, de 40.000 toneladas de aditivos ultra-finos da folha de prova do pavimento (aditivos da manutenção preventiva), de 1.000 toneladas de chama-retardador & de pavimento da fumo-supressão para aditivos do túnel, de 1.000 toneladas de neve do derretimento e de aditivos do pavimento do anticongelante. 5.000 toneladas de vedador da quebra e de 2 milhão medidores da fita adesiva da quebra, pode inteiramente encontrar o costume necessário. |
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Pessoa de Contato: Shakiya
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