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Detalhes do produto:
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| o outro nome: | Agente do asfalto | Aplicação: | camadas médias, superiores e mais baixas |
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| Tamanho: | 3-5mm, fácil derreter | Utilização: | Mistura na planta do asfalto |
| Betume: | Todos os tipos do betume | Asfalto: | Todos os tipos do asfalto |
| Realçar: | aditivos antirutting do asfalto,aditivos no cio do asfalto da prevenção da estrada,asfalto aditivo do polímero |
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Pavimento do asfalto da longa vida
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ZTA-RA Asphalt Additive Road Rutting Prevention Anti-no cio pode ser visado para a seção superior e mais baixa da inclinação, a parada do ônibus e as estradas transversaas, e reduz os efeitos da queda e as saliências geradas pelo começo e o freio na estrada. Melhore o desempenho total do asfalto, e possa ser usado no grupo pequeno, na produção simples e no processo da construção, custo razoável. |
Especificação:
| ZTA-RA Asphalt Additive Road Rutting Prevention Anti-no cio | ||
| Artigo | Unidade | Posicione |
| Tamanho de partícula | milímetro | 3-5mm |
| Densidade | ³ de g/cm | ≤1.00 |
| Índice de derretimento | g/10min | ≥1.00 |
| Ash Content | % | ≤5 |
Embalagem:
| Embalagem |
3kgs ou 4kgs pelo saco do quente-derretimento, 24 quilogramas pelo saco. |
| Carga: | 16 toneladas por 20 pés de recipiente. 27 toneladas por 40 pés de recipiente. |
| Armazenamento: | O aditivo Anti-no cio de ZTA pode ser armazenado na temperatura ambiente. |
| Transporte: | Conveniente transportar, não veículo especial da necessidade |
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ZTA-RA levanta a categoria da adesão de betume e de pedra, agregado ácido e o agregado alcalino pode alcançar ao nível 5, salvar o uso de agentes/aditivos da anti-casca, e precisa nem sequer de adicionar o agente/aditivos dedescascamento.
A viscosidade forte de ZTA-RA aumenta o ponto de amaciamento do asfalto, reduz a sensibilidade à temperatura do asfalto, e aumenta a adesão do betume aos agregados minerais.
ZTA-RA melhora os desempenhos da resistência de geada de baixa temperatura, a resistência de dano da água e a resistência no cio do pavimento do asfalto.
A dosagem é menor e o efeito é notável. A dosagem é 0.3-0.4% da mistura do asfalto, e a estabilidade dinâmica pode ser desde 1500 times/mm aumentado a aproximadamente 15000times/mm.
ZTA-RA melhora o desempenho de alta temperatura da mistura do asfalto, e o asfalto tem a resistência forte à deformação no verão e resiste eficazmente a deformação do pavimento e impede a aparência da estrada no cio.
O módulo dinâmico de ZTA-RA alterou a mistura do asfalto em 55°C é aproximadamente duas vezes aquele da mistura alterada SBS do asfalto.
O componente elástico de ZTA-RA tem uma função de recuperar a recuperação elástica da parcela da deformação do pavimento em uma temperatura mais alta, reduzindo-se desse modo reduz o risco de deformação permanente do pavimento. |
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Asphalt Additive Road Rutting Prevention Anti-no cio é usado principalmente nas camadas do meio, as superiores e as mais baixas de construção do pavimento do asfalto e de engenharia de manutenção para todos os tipos de superfície e de camadas baixas. * estradas separadas resistentes do tráfego, estradas longas e íngremes, e estradas em áreas montanhosas montanhosas e pesadas com curvaturas mais afiadas, que são danificadas mais severamente por no cio. |
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| A Estrada-tecnologia Co. de Zhongtian do Pequim, Ltd. é o conselho de administração da associação do transporte de China e o comitê do transporte da associação tecnologico do mercado de China, com a equipe técnica perita do R&D, capacidade contínua da inovação, experiência de planejamento rica e suficiente capacidade. Igualmente nós participamos na estrada designada certificados materiais do padrão do setor. |
| Matrizes no Pequim principal, 3 bases da produção do produto em Baoding e em Handan, Hebei e Ordos, Inner Mongolia. Com uma saída anual de 600.000 toneladas de aditivos do asfalto, de 500.000 toneladas de aditivos fundíveis do pó (asfalte SBS), de 5.000 toneladas de aditivos do pavimento da drenagem/aditivos porosos do pavimento, de 40.000 toneladas de agente anti-no cio/AROS anti-no cio dos aditivos/de aditivos da estrada carga pesada, de 40.000 toneladas de aditivos ultra-finos da folha de prova do pavimento (aditivos da manutenção preventiva), de 1.000 toneladas de chama-retardador & de pavimento da fumo-supressão para aditivos do túnel, de 1.000 toneladas de neve do derretimento e de aditivos do pavimento do anticongelante. 5.000 toneladas de vedador da quebra e de 2 milhão medidores da fita adesiva da quebra, pode inteiramente encontrar o costume necessário. |
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