Detalhes do produto:
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Estabilidade dinâmica (times/mm)): | 15000-20000 | Estabilidade (KN): | 12,7 |
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Força de rachadura (MPa): | 1,58 | TSR (%): | 89,9 |
Função: | melhore o perfromance anti-no cio do pavimento | Dosagem recomendada: | 0.3%-0.4% da mistura do asfalto |
Aplicação: | Todos os tipos de estradas asfaltadas | Cor: | Preto ou personalizado |
Realçar: | anti aditivo no cio do pavimento,Anti aditivo no cio para a mistura do asfalto,anti aditivo concreto da quebra |
Pavimento do asfalto da longa vida
O aditivo Anti-no cio do asfalto do pavimento de ZTA-RA para a mistura do asfalto é um aditivo do asfalto da direto-injeção, que seja apropriado para áreas de alta temperatura e tráfego da carga pesada. Mistura diretamente com os agregados para produzir a mistura alterada do asfalto.
O aditivo Anti-no cio novo do asfalto do pavimento para a mistura do asfalto combina os techniquues do pavimento do asfalto da longa vida, teoria viscoelastic da mistura do asfalto, prevenção no cio do pavimento do asfalto. Melhora extremamente a estabilidade de alta temperatura da mistura do asfalto, o desempenho anti-no cio do pavimento do asfalto, a estabilidade da água da mistura do asfalto, a resistência da quebra da baixa temperatura, durabilidade, e melhora o antienvelhecimento da mistura do asfalto. o aditivo Anti-no cio do asfalto do pavimento para a mistura do asfalto é um aditivo do asfalto com a finalidade de impedir a doença no pavimento do asfalto!
Especificação:
Propriedades |
aditivo Anti-no cio do asfalto do pavimento para a mistura alterada mistura do asfalto do asfalto |
Exigências da especificação |
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dosagem do aditivo do asfalto |
dados |
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Estabilidade (KN) |
0,3% |
12,7 |
≥8.0 |
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Valor do fluxo (0.1mm) |
3,7 |
1.5~4.0 |
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Estabilidade residual (%) |
89 |
≥85 |
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Força de rachadura (MPa) |
1,58 |
/ |
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relação de rachadura TSR da força da Gelo-aproximação amigável (%) |
89,9 |
≥80 |
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Tensão de dobra da falha da baixa temperatura (με) |
3004 |
≥2800 |
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Estabilidade dinâmica (freq. /mm) |
Condição padrão: 60℃, 0.7MPa |
0,1% |
4256 |
≥2800 |
0,2% |
8077 |
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0,3% |
11605 |
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0,4% |
18347 |
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Circunstâncias ásperas: 70℃, 0.85MPa |
0,3% |
7082 |
/ |
Embalagem:
3kgs ou 4kgs pelo saco do quente-derretimento, 24 quilogramas pelo saco.
TONELADA 500KGS/DO SACO, 25KGS/BAG, OU COMO CUSTOMZIED
Carga:
15 toneladas por 20 pés de recipiente. 27 toneladas por 40 pés de recipiente.
1. Vantagens do desempenho do uso: boa uniformidade de mistura, melhor dispersão, qualidade estável
2. Processo de aplicação fácil: É produto pronto para uso. dosado diretamente no pugmill de plantas do asfalto. O processo da alteração do asfalto e a produção de mistura da mistura são integrados em um processo.
3. O desempenho da alteração é mais estável.
4. Empacotado da “no saco tonelada” ou nos sacos do quente-derretimento, é fácil transportar e armazenar na temperatura ambiente.
5. Substitui sbs no desempenho da estrada da temperatura do alto e baixo, e sua estabilidade dinâmica pode alcançar 15000 times/mm, que é muito mais alta do que sbs, com desempenho de alta temperatura mais alto para um stonger e um longvity maior das estradas.
6. Os clientes podem produzir as misturas extremamente finas do asfalto que podem suportar cargas altas. Isto melhora definidamente o desempenho mecânico da estrada e aumenta significativamente sua vida útil!
7. Dose pela quantidade a ser produzida. Facilita o uso de muitos projetos pequenos do grupo, e facilita o uso e o armazenamento interurbanos.
8.For todos os tipos de superfície e de camadas baixas.
9. Melhores custos econômicos: Abandone o processo de produção de betume alterado para reduzir custos, e não há nenhuma necessidade de alugar ou comprar o equipamento alterado. As boas aplicações da estrada reduzem custos de manutenção da estrada.
10. Mais a favor do meio ambiente: A comissão do processo da alteração do betume salvar a energia. O empacotamento conveniente do quente-derretimento reduz o desperdício plástico.
11. Dosagem recomendada: 0.3%-0.4% da mistura do asfalto.
Este produto é usado principalmente nas camadas do meio, as superiores e as mais baixas de construção do pavimento do asfalto e de engenharia de manutenção para todos os tipos de superfície e de camadas baixas. o aditivo Anti-no cio do asfalto do pavimento para a mistura do asfalto é amplamente utilizado em estradas montanhosas, especialmente em seções subidas, em seções resistentes, em estradas transversaas, em portos do ônibus, em estradas e em estradas de primeira qualidade, pistas de decolagem do aeroporto, estradas municipais, faixas do ônibus, jardas do recipiente, vários pavimentos reparados. , e a adição de pavimento concreto do asfalto, etc., especialmente apropriados para áreas de alta temperatura.
A Estrada-tecnologia Co. de Zhongtian do Pequim, Ltd. é o conselho de administração da associação do transporte de China e o comitê do transporte da associação tecnologico do mercado de China, com a equipe técnica perita do R&D, capacidade contínua da inovação, experiência de planejamento rica e suficiente capacidade. Igualmente nós participamos na estrada designada certificados materiais do padrão do setor.
A tecnologia Co. da indústria da estrada de Zhongtian do Pequim, Ltd. é um fabricante profissional dos aditivos do asfalto, fornecendo o agente anti-no cio, agente resistente no cio do asfalto, aditivo anti-no cio do asfalto, aditivo no cio da mistura do betume da prevenção, modificador anti-no cio do asfalto, modificador anti-no cio do asfalto do RA.
Pessoa de Contato: Shakiya
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