Asphalt Additives Anti Rutting Additives para jardas do recipiente das faixas do ônibus do aeroporto

Pavimento do asfalto da longa vida

1. Descrição

    Os aditivos do asfalto de ZTA-RA são usados principalmente nas camadas do meio, as superiores e as mais baixas de construção do pavimento do asfalto e de engenharia de manutenção para todos os tipos de superfície e de camadas baixas.

Asphalt Additives Anti Rutting Additives para jardas do recipiente das faixas do ônibus do aeroporto é adicionado à mistura do asfalto do pavimento, e usado principalmente no meio e abaixa camadas do pavimento de estrada (na estrutura do pavimento, a camada média tem o grande grau de deformação no cio, que é devido à alta temperatura da camada média e pode igualmente ser usado na superfície do pavimento devido ao esforço de tesoura o maior. Pode significativamente aumentar o módulo da mistura do asfalto, melhorando desse modo a resistência no cio, a resistência de alta temperatura da deformação e a resistência da fadiga do pavimento da mistura do asfalto. E a resistência da quebra da estabilidade da água e da baixa temperatura da mistura é melhorada igualmente.
 

2. Técnico pesquisa & exigências
 

Especificação:

Embalagem:
3kgs ou 4kgs pelo saco do quente-derretimento, 24 quilogramas pelo saco.
TONELADA 500KGS/DO SACO, 25KGS/BAG, OU COMO CUSTOMZIED
Carga:
15 toneladas por 20 pés de recipiente. 27 toneladas por 40 pés de recipiente.

Armazenamento:

O aditivo Anti-no cio de ZTA pode ser armazenado na temperatura ambiente.

Transporte:

Conveniente transportar, não veículo especial da necessidade

3. Vantagens

Vantagens do desempenho de A. Uso: boa uniformidade de mistura, melhor dispersão, qualidade estável

Processo da construção de B. Simples: É produto pronto para uso. dosado diretamente no pugmill de plantas do asfalto. O processo da alteração do asfalto e a produção de mistura da mistura são integrados em um processo.

C. O desempenho da alteração é mais estável.

D. Packaged da “no saco tonelada” ou sacos do quente-derretimento, é fácil transportar e armazenar na temperatura ambiente.

E. Sua estabilidade dinâmica pode alcançar 12000 times/mm, que é muito mais alta do que o asfalto alterado sbs, com mais stonger e maior longvity das estradas.

F. Cliente pode produzir as misturas extremamente finas do asfalto que podem suportar cargas altas. Isto melhora definidamente o desempenho mecânico da estrada e aumenta significativamente sua vida útil!

G. Dosing pela quantidade a ser produzida. Facilita o uso de muitos projetos pequenos do grupo, e facilita o uso e o armazenamento interurbanos.

Custos econômicos de H. Melhor: Abandone o processo de produção de betume alterado para reduzir custos, e não há nenhuma necessidade de alugar ou comprar o equipamento alterado. As boas aplicações da estrada reduzem custos de manutenção da estrada.

I. Mais a favor do meio ambiente: A omissão do processo da alteração do betume salvar a energia. O empacotamento conveniente do quente-derretimento reduz o desperdício plástico.

J. Para todos os tipos de superfície e de camadas baixas. Cabido com todo o tipo de betume.

4. Espaço de aplicação

 
Aditivos no cio dos aditivos do asfalto de ZTA-RA os anti são usados principalmente nas camadas do meio, as superiores e as mais baixas de construção do pavimento do asfalto e de engenharia de manutenção para todos os tipos de superfície e de camadas baixas.

ZTA-RA são amplamente utilizados em estradas municipais, seções subidas, seções resistentes, estradas transversaas, portos do ônibus, estradas e estradas de primeira qualidade, pistas de decolagem do aeroporto, estradas montanhosas, faixas do ônibus, jardas do recipiente, vários pavimentos reparados, e etc.

5. Informações da empresa

 
A Estrada-tecnologia Co. de Zhongtian do Pequim, Ltd. é o conselho de administração da associação do transporte de China e o comitê do transporte da associação tecnologico do mercado de China, com a equipe técnica perita do R&D, capacidade contínua da inovação, experiência de planejamento rica e suficiente capacidade. Igualmente nós participamos na estrada designada certificados materiais do padrão do setor.

Matrizes no Pequim principal, e bases da produção do produto em Baoding e Handan, Hebei e Ordos, Inner Mongolia. Com uma saída anual de 600.000 toneladas de aditivos do asfalto, de 500.000 toneladas de aditivos fundíveis do pó (asfalte SBS), de 5.000 toneladas de aditivos do pavimento da drenagem/aditivos porosos do pavimento, de 40.000 toneladas de agente anti-no cio/AROS anti-no cio dos aditivos/de aditivos da estrada carga pesada, de 40.000 toneladas de aditivos ultra-finos da folha de prova do pavimento (aditivos da manutenção preventiva), de 1.000 toneladas de chama-retardador & de pavimento da fumo-supressão para aditivos do túnel, de 1.000 toneladas de neve do derretimento e de aditivos do pavimento do anticongelante. 5.000 toneladas de vedador da quebra e de 2 milhão medidores da fita adesiva da quebra, pode inteiramente encontrar o costume necessário.