Da camada média superior de primeira qualidade da camada das estradas da estrada agente Anti-no cio de Rut Additive anti

Pavimento do asfalto da longa vida

1. Descrição

    ZTA-RA ANTI-RUTTING Asphalt Additives é um modificador de capacidade elevada da mistura do asfalto que seja superior ao asfalto alterado que processa o processo, melhorou em particular o desempenho da superfície de estrada da resistência da baixa temperatura, perda da anti-água, anti-ruttings. E aumentou significativamente Marshall Stability do asfalto, melhoram o coeficiente da tensão de dobra da baixa temperatura, e a estabilidade da imersão.

Da camada média superior de primeira qualidade da camada das estradas da estrada agente Anti-no cio de Rut Additive o anti é um aditivo do asfalto composto de uma variedade de polímeros refinados do polímero, e melhora extremamente a estabilidade de alta temperatura do asfalto tackifying, reforçada, enchimento, e a recuperação elástica do asfalto, e uma grandes melhoria e realce da estabilidade da água e da resistência da quebra da baixa temperatura da mistura do asfalto.

2. Técnico pesquisa & exigências
 

Especificação:

Embalagem:
3kgs ou 4kgs pelo saco do quente-derretimento, 24 quilogramas pelo saco.
TONELADA 500KGS/DO SACO, 25KGS/BAG, OU COMO CUSTOMZIED
Carga:
15 toneladas por 20 pés de recipiente. 27 toneladas por 40 pés de recipiente.

Armazenamento:

O aditivo Anti-no cio de ZTA pode ser armazenado na temperatura ambiente.

Transporte:

Conveniente transportar, não veículo especial da necessidade

3. Vantagens

1. Efeito do engrossamento:

Quando a mistura do asfalto for misturar, adicionando o aditivo Anti-no cio de ZTA para fazê-lo que derrete completamente; O ZTA combinou com o asfalto suficientemente para formar o de grande resistência e a estabilidade da estrutura solidificada. Isto melhora o ponto de amaciamento do asfalto, reforça a consistência do asfalto, abaixa a susceptibilidade à variação da temperatura.

2. Efeito da pasta:

ZTA que o aditivo anti-no cio é revestido na superfície agregada após o derretimento, ele criará a ligação dentro do esqueleto granulometric. Isso faz a estrutura do estábulo da mistura do asfalto.

3. Efeito endurecer:

O aditivo Anti-no cio de ZTA reage com o asfalto após o derretimento, as propriedades elásticas da recuperação do asfalto foi melhorado assim, consequentemente ele permite um realce significativo da dureza da mistura do asfalto. Na alta temperatura, ZTA que o aditivo anti-no cio pode fazer a estrada para restaurar a elasticidade, melhoram a deformação do pavimento do asfalto.

4. Efeito de obstrução:

Após o derretimento, a parte do aditivo anti-no cio de ZTA tira na fibra plástica no processo de mistura, a mistura do asfalto tem a boa adesão entre agregados e a pasta. As fibras do polímero formam a estrutura da malha na pasta, aumentando a flexibilidade da mistura do asfalto.

5. Dose pela quantidade a ser produzida.

Facilita o uso de muitos projetos pequenos do grupo, e facilita o uso e o armazenamento interurbanos.

6. Para todos os tipos de superfície e de camadas baixas.

7. Melhores custos econômicos.

Abandone o processo de produção de betume alterado para reduzir custos, e não há nenhuma necessidade de alugar ou comprar o equipamento alterado. As boas aplicações da estrada reduzem custos de manutenção da estrada.

8. Mais a favor do meio ambiente.

A omissão do processo da alteração do betume salvar a energia. O empacotamento conveniente do quente-derretimento reduz o desperdício plástico.

4. Espaço de aplicação

 
Da camada média superior de primeira qualidade da camada das estradas da estrada agente Anti-no cio de Rut Additive o anti é usado principalmente nas camadas do meio, as superiores e as mais baixas de construção do pavimento do asfalto e de engenharia de manutenção para todos os tipos de superfície e de camadas de base. O aditivo do asfalto do pavimento do tráfego da carga pesada de ZTA-RA é amplamente utilizado em estradas montanhosas, especialmente em seções subidas, em seções resistentes, em estradas transversaas, em portos do ônibus, em estradas e em estradas de primeira qualidade, pistas de decolagem do aeroporto, estradas municipais, faixas do ônibus, jardas do recipiente, vários pavimentos reparados. , e a adição de pavimento concreto do asfalto, etc., especialmente apropriados para áreas de alta temperatura.

Entrada de automóveis

Pista de aterrissagem

Faixas do ônibus

Estrada

5. Informações da empresa

    A Estrada-tecnologia Co. de Zhongtian do Pequim, Ltd. é o conselho de administração da associação do transporte de China e o comitê do transporte da associação tecnologico do mercado de China, com a equipe técnica perita do R&D, capacidade contínua da inovação, experiência de planejamento rica e suficiente capacidade. Igualmente nós participamos na estrada designada certificados materiais do padrão do setor.