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Agente aditivo no cio de Asphalt Road Repair Viscosity Decreasing da estrada do porto do ônibus anti

Certificado
China Beijing Zhongtian Road Tech Co., Ltd. Certificações
China Beijing Zhongtian Road Tech Co., Ltd. Certificações
Revisões do cliente
A aplicação de aditivos do asfalto reduziu extremamente o custo de produzir misturas alteradas.

—— Bill Asphalt Plant Manager

Uma variedade de aditivos do asfalto com funções diferentes fazem-nos ganhar uns projetos de trabalhos mais diferentes da estrada!

—— Contratante da John-estrada

O equipamento multifuncional da alteração permite nossa empresa de produzir viscosidade alta o betume alterado além do que o betume alterado polímero, que é apropriado para mais projetos.

—— Fornecedor de Ahmed-PMB

A série completa de materiais da manutenção de estrada facilita meu processo comprando e encontra minhas necessidades comprando em uma parada.

—— Sam-Estrada Manutenção Empresa

Uma série completa do equipamento de capacidade elevada da manutenção de estrada e de uma equipe técnica profissional para fazer meu negócio mais grande e mais liso.

—— Distribuidor das Matt-máquinas

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Agente aditivo no cio de Asphalt Road Repair Viscosity Decreasing da estrada do porto do ônibus anti

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Imagem Grande :  Agente aditivo no cio de Asphalt Road Repair Viscosity Decreasing da estrada do porto do ônibus anti

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: ZhongTian
Certificação: SDS, CNAS
Número do modelo: ZTA-RA
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 15 toneladas
Preço: USD$1000-2500/ton
Detalhes da embalagem: 3kgs ou 4kgs pelo saco do quente-derretimento, 24 quilogramas pelo saco. 15 toneladas por 20 pés de
Tempo de entrega: 5-25 dias do trabalho
Termos de pagamento: L/C, T/T
Habilidade da fonte: 6000 toneladas pelo ano

Agente aditivo no cio de Asphalt Road Repair Viscosity Decreasing da estrada do porto do ônibus anti

descrição
O outro nome: Anti Rut Additive/agente Anti-no cio Dosagem: Dosagem pequena, desempenho mais alto
Estabilidade: Alto Uso: Simples
Cor: Preto Tamanho: 3-5mm
Realçar:

Aditivo no cio da estrada do porto do ônibus anti

,

Anti reparo aditivo no cio da estrada asfaltada

,

agente da diminuição da viscosidade do asfalto

 
 

Agente Anti-no cio Granule Asphalt Additive Anti-no cio do asfalto para o porto do ônibus do trânsito intenso

Pavimento do asfalto da longa vida

 

1. Descrição

    ZTA-RA asfaltam o agente Anti-no cio Granule que Asphalt Additive Anti-no cio é um modificador de capacidade elevada da mistura do asfalto que seja superior ao asfalto alterado que processa o processo, melhorou em particular o desempenho da superfície de estrada da resistência da baixa temperatura, perda da anti-água, anti-ruttings. E aumentou significativamente Marshall Stability do asfalto, melhoram o coeficiente da tensão de dobra da baixa temperatura, e a estabilidade da imersão.


ZTA que o aditivo anti-no cio pode ser pode ser usado em estradas, em pontes, e em aeroportos do porto. O produto pode ser armazenado durante um longo período do tempo sob a temperatura ambiente normal. As AROS podem ser derramadas diretamente no misturador e pode produzir a quantidade de mistura do asfalto necessária à parcela no cio. É igualmente possível ajustar a taxa de sua relação satisfeita padrão da mistura do asfalto.

2. Técnico pesquisa & exigências
 

Especificação:

 

Artigo

Unidade

Posicione

Tamanho de partícula

milímetro

3-5mm

Densidade

³ de g/cm

≤1.00

Índice de derretimento

g/10min

≥1.00

Ash Content

%

≤5

 

              Agente aditivo no cio de Asphalt Road Repair Viscosity Decreasing da estrada do porto do ônibus anti 0

Embalagem:
3kgs ou 4kgs pelo saco do quente-derretimento, 24 quilogramas pelo saco.
TONELADA 500KGS/DO SACO, 25KGS/BAG, OU COMO CUSTOMZIED
Carga:
15 toneladas por 20 pés de recipiente. 27 toneladas por 40 pés de recipiente.

Armazenamento:

O aditivo Anti-no cio de ZTA pode ser armazenado na temperatura ambiente.

Transporte:

Conveniente transportar, não veículo especial da necessidade

 

3. Vantagens

 

Efeito da pasta:

ZTA que o aditivo anti-no cio é revestido na superfície agregada após o derretimento, ele criará a ligação dentro do esqueleto granulometric. Isso faz a estrutura do estábulo da mistura do asfalto.

Efeito endurecer:

O aditivo Anti-no cio de ZTA reage com o asfalto após o derretimento, as propriedades elásticas da recuperação do asfalto foi melhorado assim, consequentemente ele permite um realce significativo da dureza da mistura do asfalto. Na alta temperatura, ZTA que o aditivo anti-no cio pode fazer a estrada para restaurar a elasticidade, melhoram a deformação do pavimento do asfalto.

 Efeito do engrossamento:

Quando a mistura do asfalto for misturar, adicionando o aditivo Anti-no cio de ZTA para fazê-lo que derrete completamente; O ZTA combinou com o asfalto suficientemente para formar o de grande resistência e a estabilidade da estrutura solidificada. Isto melhora o ponto de amaciamento do asfalto, reforça a consistência do asfalto, abaixa a susceptibilidade à variação da temperatura.

Efeito de obstrução:

Após o derretimento, a parte do aditivo anti-no cio de ZTA tira na fibra plástica no processo de mistura, a mistura do asfalto tem a boa adesão entre agregados e a pasta. As fibras do polímero formam a estrutura da malha na pasta, aumentando a flexibilidade da mistura do asfalto.

Dose pela quantidade a ser produzida.

Facilita o uso de muitos projetos pequenos do grupo, e facilita o uso e o armazenamento interurbanos.

Para todos os tipos de superfície e de camadas baixas.

Melhores custos econômicos.

Abandone o processo de produção de betume alterado para reduzir custos, e não há nenhuma necessidade de alugar ou comprar o equipamento alterado. As boas aplicações da estrada reduzem custos de manutenção da estrada.

Mais a favor do meio ambiente.

A omissão do processo da alteração do betume salvar a energia. O empacotamento conveniente do quente-derretimento reduz o desperdício plástico.

 

4. Espaço de aplicação

 
O agente Anti-no cio Granule Asphalt Additive Anti-no cio do asfalto para o porto do ônibus do trânsito intenso é usado principalmente nas camadas do meio, as superiores e as mais baixas de construção do pavimento do asfalto e de engenharia de manutenção para todos os tipos de superfície e de camadas baixas. O aditivo do asfalto do pavimento do tráfego da carga pesada de ZTA-RA é amplamente utilizado em estradas montanhosas, especialmente em seções subidas, em seções resistentes, em estradas transversaas, em portos do ônibus, em estradas e em estradas de primeira qualidade, pistas de decolagem do aeroporto, estradas municipais, faixas do ônibus, jardas do recipiente, vários pavimentos reparados. , e a adição de pavimento concreto do asfalto, etc., especialmente apropriados para áreas de alta temperatura.

Entrada de automóveis

Pista de aterrissagem

Faixas do ônibus

Estrada

 

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Agente aditivo no cio de Asphalt Road Repair Viscosity Decreasing da estrada do porto do ônibus anti 3  Agente aditivo no cio de Asphalt Road Repair Viscosity Decreasing da estrada do porto do ônibus anti 4

 

 

5. Informações da empresa

 

    A Estrada-tecnologia Co. de Zhongtian do Pequim, Ltd. é o conselho de administração da associação do transporte de China e o comitê do transporte da associação tecnologico do mercado de China, com a equipe técnica perita do R&D, capacidade contínua da inovação, experiência de planejamento rica e suficiente capacidade. Igualmente nós participamos na estrada designada certificados materiais do padrão do setor.

 

                             Aditivo anti-no cio do asfalto de ZTA-RA para o tráfego da carga pesada e as faixas do ônibus 5

Contacto
Beijing Zhongtian Road Tech Co., Ltd.

Pessoa de Contato: Shakiya

Telefone: 86-15032577974

Fax: 0086-010-6789-3003

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