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Detalhes do produto:
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| O outro nome: | Aditivo no cio do polímero da prevenção da estrada | Dosagem: | 0,2% - 0,4% da mistura do asfalto |
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| Estabilidade: | Alto | Uso: | Simples |
| Aplicação: | Mistura em plantas do asfalto | Estrada apropriada: | Todo o Asphalt Road |
| Realçar: | Aditivo no cio da pista de decolagem do aeroporto,Anti aditivo no cio da faixa do ônibus,mistura dos modificadores do asfalto |
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Pavimento do asfalto da longa vida
ZTA que o aditivo anti-no cio pode ser pode ser usado em estradas, em pontes, e em aeroportos do porto. O produto pode ser armazenado durante um longo período do tempo sob a temperatura ambiente normal. As AROS podem ser derramadas diretamente no misturador e pode produzir a quantidade de mistura do asfalto necessária à parcela no cio. É igualmente possível ajustar a taxa de sua relação satisfeita padrão da mistura do asfalto.
Os aditivos do polímero de Asphalt Pavement Road Rutting Prevention da faixa do ônibus da pista de decolagem do aeroporto de ZTA são adicionados à mistura do asfalto do pavimento, e usados principalmente no meio e abaixam camadas do pavimento de estrada (na estrutura do pavimento, a camada média tem o grande grau de deformação no cio, que é devido à alta temperatura da camada média e pode igualmente ser usado na superfície do pavimento devido ao esforço de tesoura o maior. Pode significativamente aumentar o módulo da mistura do asfalto, melhorando desse modo a resistência no cio, a resistência de alta temperatura da deformação e a resistência da fadiga do pavimento da mistura do asfalto. E a resistência da quebra da estabilidade da água e da baixa temperatura da mistura é melhorada igualmente.
Especificação:
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Artigo |
Unidade |
Posicione |
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Tamanho de partícula |
milímetro |
3-5mm |
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Densidade |
³ de g/cm |
≤1.00 |
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Índice de derretimento |
g/10min |
≥1.00 |
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Ash Content |
% |
≤5 |
Embalagem:
3kgs ou 4kgs pelo saco do quente-derretimento, 24 quilogramas pelo saco.
TONELADA 500KGS/DO SACO, 25KGS/BAG, OU COMO CUSTOMZIED
Carga:
15 toneladas por 20 pés de recipiente. 27 toneladas por 40 pés de recipiente.
Armazenamento:
O aditivo Anti-no cio de ZTA pode ser armazenado na temperatura ambiente.
Transporte:
Conveniente transportar, não veículo especial da necessidade
Efeito viscosidade-crescente agregado: o aditivo anti-no cio está primeiramente seco misturado com o agregado, e derretido em parte na superfície do agregado para formar um filme, que melhore a adesão do agregado, que é equivalente a pre-alterar o agregado.
Os aditivos do polímero de Asphalt Pavement Road Rutting Prevention da faixa do ônibus da pista de decolagem do aeroporto são usados principalmente nas camadas do meio, as superiores e as mais baixas de construção do pavimento do asfalto e de engenharia de manutenção para todos os tipos de superfície e de camadas baixas.
* estradas separadas resistentes do tráfego, estradas longas e íngremes, e estradas em áreas montanhosas montanhosas e pesadas com curvaturas mais afiadas, que são danificadas mais severamente por no cio.
* seções com trânsito intenso e carga pesada.
* seções de estrada importantes tais como estradas, estradas transversaas, pistas de decolagem do aeroporto, e estradas arteriais municipais.
A Estrada-tecnologia Co. de Zhongtian do Pequim, Ltd. é o conselho de administração da associação do transporte de China e o comitê do transporte da associação tecnologico do mercado de China, com a equipe técnica perita do R&D, capacidade contínua da inovação, experiência de planejamento rica e suficiente capacidade. Igualmente nós participamos na estrada designada certificados materiais do padrão do setor.
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