|
Detalhes do produto:
|
| O outro nome: | Cera de Sasobit, módulo alto | Operação: | mistura na planta de mistura do asfalto |
|---|---|---|---|
| Anti-no cio: | Alto | Aplicação: | camadas médias, superiores e mais baixas |
| Cor: | Preto | Tamanho: | 3-5mm, fácil derreter |
| Realçar: | anti aditivo no cio do sasobit,aditivo expresso do sasobit da estrada asfaltada,anti aditivo no cio do sasobit |
||
Pavimento do asfalto da longa vida
| O anti aditivo no cio de Sasobit dos aditivos para Asphalt Road Express tem a boa estabilidade adynamic, que pode alcançar 1.5-3 vezes que produtos similares, e a estabilidade dinâmica de seu asfalto alterado realiza-se geralmente entre 5000-8000 vezes/milímetro, que não podem conseguir o efeito de resistir a rotina, assim que têm que aumentar a dosagem da adição. Nossos aditivos com dosagem pequena podem alcançar a estabilidade dinâmica alta, ele são um produto eficaz na redução de custos. O componente elástico de Asphalt Polymer Additive tem uma função de recuperar a recuperação elástica da parcela da deformação do pavimento em uma temperatura mais alta, reduzindo desse modo o risco de deformação permanente do pavimento. |
| Os problemas de alta temperatura como no cio, o deslocamento e a agitação são os mais sérios para o pavimento betuminoso de estradas urbanas. Especialmente, tais problemas em estradas transversaas e lugares fixos onde os ônibus param, por exemplo, BRILHANTE, capacidade do serviço da influência e vida das estradas pela maior parte. A aplicação da mistura anti-no cio do asfalto visa principalmente reduzir a tensão e a deformação geradas pelo concreto betuminoso sob o efeito da carga do veículo, diminuindo os restantes que não podem ser recuperados na deformação, melhorando a capacidade do pavimento betuminoso para resistir a deformação sob a geração de alta temperatura e atrasando de no cio. a mistura Anti-no cio do asfalto refere a mistura do asfalto onde o aditivo anti-no cio é adicionado pelo método seco e a estabilidade de alta temperatura é melhorada. |
Especificação:
| Aditivo no cio de Sasobit dos aditivos de ZTA-RA anti para Asphalt Road Express | ||
| Artigo | Unidade | Posicione |
| Tamanho de partícula | milímetro | 3-5mm |
| Densidade | ³ de g/cm | ≤1.00 |
| Índice de derretimento | g/10min | ≥1.00 |
| Ash Content | % | ≤5 |
 |
||
Embalagem:
| Embalagem |
3kgs ou 4kgs pelo saco do quente-derretimento, 24 quilogramas pelo saco. |
| Carga: | 16 toneladas por 20 pés de recipiente. 27 toneladas por 40 pés de recipiente. |
| Armazenamento: | O aditivo Anti-no cio de ZTA pode ser armazenado na temperatura ambiente. |
| Transporte: | Conveniente transportar, não veículo especial da necessidade |
| |
|
| 1 | Antienvelhecimento, Anti-lasca, resistente para molhar dano, estabilidade dinâmica alta, resistência Anti-no cio, de alta temperatura, módulo alto. |
| 2 | Processo de aplicação fácil: É produto pronto para uso. dosado diretamente no pugmill de plantas do asfalto. O processo da alteração do asfalto e a produção de mistura da mistura são integrados em um processo. |
| 3 | Mais a favor do meio ambiente: A omissão do processo da alteração do betume salvar a energia. O empacotamento conveniente do quente-derretimento reduz o desperdício plástico. |
| 4 | A viscosidade forte de ZTA-RA aumenta o ponto de amaciamento do asfalto, reduz a sensibilidade à temperatura do asfalto, e aumenta a adesão do betume aos agregados minerais. |
| 5 | Empacotado da “no saco tonelada” ou nos sacos do quente-derretimento, é fácil transportar e armazenar na temperatura ambiente. |
| 6 | Dose pela quantidade a ser produzida. Facilita o uso de muitos projetos pequenos do grupo, e facilita o uso e o armazenamento interurbanos. |
| 7 | Para todos os tipos de superfície e de camadas baixas do asfalto. |
|
Os anti aditivos no cio para estradas separadas resistentes do tráfego são usados principalmente nas camadas do meio, as superiores e as mais baixas de construção do pavimento do asfalto e de engenharia de manutenção para todos os tipos de superfície e de camadas baixas. * estradas separadas resistentes do tráfego, estradas longas e íngremes, e estradas em áreas montanhosas montanhosas e pesadas com curvaturas mais afiadas, que são danificadas mais severamente por no cio. |
|
|
|
|
|
| A Estrada-tecnologia Co. de Zhongtian do Pequim, Ltd. é o conselho de administração da associação do transporte de China e o comitê do transporte da associação tecnologico do mercado de China, com a equipe técnica perita do R&D, capacidade contínua da inovação, experiência de planejamento rica e suficiente capacidade. Igualmente nós participamos na estrada designada certificados materiais do padrão do setor. |
| Matrizes no Pequim principal, 3 bases da produção do produto em Baoding e em Handan, Hebei e Ordos, Inner Mongolia. Com uma saída anual de 600.000 toneladas de aditivos do asfalto, de 500.000 toneladas de aditivos fundíveis do pó (asfalte SBS), de 5.000 toneladas de aditivos do pavimento da drenagem/aditivos porosos do pavimento, de 40.000 toneladas de agente anti-no cio/AROS anti-no cio dos aditivos/de aditivos da estrada carga pesada, de 40.000 toneladas de aditivos ultra-finos da folha de prova do pavimento (aditivos da manutenção preventiva), de 1.000 toneladas de chama-retardador & de pavimento da fumo-supressão para aditivos do túnel, de 1.000 toneladas de neve do derretimento e de aditivos do pavimento do anticongelante. 5.000 toneladas de vedador da quebra e de 2 milhão medidores da fita adesiva da quebra, pode inteiramente encontrar o costume necessário. |
|
Pessoa de Contato: Shakiya
Telefone: 86-15032577974
Fax: 0086-010-6789-3003
