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Detalhes do produto:
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| O outro nome: | Asphalt With Polymers alterado, Asphalt Pavement Additive | Dinâmico: | Alto |
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| Embalagem: | saco pequeno e saco grande | Aplicação: | camadas médias, superiores e mais baixas |
| Tamanho: | 3-5mm, fácil derreter | Aplique: | Todos os tipos do asfalto |
| Realçar: | anti aditivo no cio alterado,anti aditivo no cio do pavimento,asfalto aditivo da prevenção da rotina |
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Pavimento do asfalto da longa vida
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O anti aditivo alterado aditivo no cio de Asphalt With Polymers Asphalt Pavement é usado principalmente para a camada média e a camada superior de pavimento do asfalto. A dosagem pequena e o efeito significativo, dosagem são 0.3-0.4% da mistura do asfalto, e a estabilidade dinâmica pode ser levantada desde 1500 para aproximadamente 15.000, que podem eficazmente melhorar o desempenho anti-no cio da superfície de estrada, apropriado para os canais do ônibus, estradas resistentes, a interseção e outras posições. |
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ZTA-RA é um dos materiais de uso geral no projeto da estrada asfaltada, que pode aumentar o desempenho de superfície do agregado para resistir as rotinas da estrada e para estender a vida útil da estrada. |
Especificação:
| Prevenção no cio Asphalt Modifiers Asphalt Polymer Additive de ZTA-RA | ||
| Artigo | Unidade | Posicione |
| Tamanho de partícula | milímetro | 3-5mm |
| Densidade | ³ de g/cm | ≤1.00 |
| Índice de derretimento | g/10min | ≥1.00 |
| Ash Content | % | ≤5 |
Embalagem:
| Embalagem |
3kgs ou 4kgs pelo saco do quente-derretimento, 24 quilogramas pelo saco. |
| Carga: | 16 toneladas por 20 pés de recipiente. 27 toneladas por 40 pés de recipiente. |
| Armazenamento: | O aditivo Anti-no cio de ZTA pode ser armazenado na temperatura ambiente. |
| Transporte: | Conveniente transportar, não veículo especial da necessidade |
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ZTA-RA aumenta o esqueleto da estrutura do asfalto e da interação entre o asfalto, fazer a mistura do asfalto está mais apertada e reduz a permeabilidade da superfície de estrada de formação. Ao mesmo tempo, a capacidade do asfalto que carrega as cargas é melhorada.
O reforço de fibra de ZTA-RA é formado no esqueleto dos agregados. As fibras do polímero formam uma malha no asfalto, reforçam a interação e o overallity da mistura do asfalto.
A viscosidade forte de ZTA-RA aumenta o ponto de amaciamento do asfalto, reduz a sensibilidade à temperatura do asfalto, e aumenta a adesão do betume aos agregados minerais.
O componente elástico de ZTA-RA tem uma função de recuperar a recuperação elástica da parcela da deformação do pavimento em uma temperatura mais alta, reduzindo-se desse modo reduz o risco de deformação permanente do pavimento.
Não há nenhum risco de isolamento alterado do betume, salvar a etapa à alteração do betume, salvar o consumo de energia. A mistura do asfalto tem a resistência de água excelente, boa ligando o desempenho e o efeito de reforço. |
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O anti aditivo alterado aditivo no cio de Asphalt With Polymers Asphalt Pavement é usado principalmente nas camadas do meio, as superiores e as mais baixas de construção do pavimento do asfalto e de engenharia de manutenção para todos os tipos de superfície e de camadas de base. * estradas separadas resistentes do tráfego, estradas longas e íngremes, e estradas em áreas montanhosas montanhosas e pesadas com curvaturas mais afiadas, que são danificadas mais severamente por no cio. |
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| A Estrada-tecnologia Co. de Zhongtian do Pequim, Ltd. é o conselho de administração da associação do transporte de China e o comitê do transporte da associação tecnologico do mercado de China, com a equipe técnica perita do R&D, capacidade contínua da inovação, experiência de planejamento rica e suficiente capacidade. Igualmente nós participamos na estrada designada certificados materiais do padrão do setor. |
| Matrizes no Pequim principal, 3 bases da produção do produto em Baoding e em Handan, Hebei e Ordos, Inner Mongolia. Com uma saída anual de 600.000 toneladas de aditivos do asfalto, de 500.000 toneladas de aditivos fundíveis do pó (asfalte SBS), de 5.000 toneladas de aditivos do pavimento da drenagem/aditivos porosos do pavimento, de 40.000 toneladas de agente anti-no cio/AROS anti-no cio dos aditivos/de aditivos da estrada carga pesada, de 40.000 toneladas de aditivos ultra-finos da folha de prova do pavimento (aditivos da manutenção preventiva), de 1.000 toneladas de chama-retardador & de pavimento da fumo-supressão para aditivos do túnel, de 1.000 toneladas de neve do derretimento e de aditivos do pavimento do anticongelante. 5.000 toneladas de vedador da quebra e de 2 milhão medidores da fita adesiva da quebra, pode inteiramente encontrar o costume necessário. |
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Pessoa de Contato: Shakiya
Telefone: 86-15032577974
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